这轮强寒潮自西向东、自北向南横扫我国大部地区，部分地区降温14摄氏度。寒潮影响期间，北方部分地区最低气温跌破同期极值；南方则上演由暖到冷的大逆转，部分地区最高气温降幅达20摄氏度。民用电负荷提高，电厂日耗上升，部分电厂存煤下降，招标需求有所释放。而大雪后的速冻大风模式，影响煤炭转运效率，叠加火电压力加大，电厂库存消耗加快，运输能力恢复后补库的热情高涨，会引发煤炭运输的忙碌，并支撑市场煤价格保持坚挺。
受降雪影响，主产区大部分露天煤矿暂停生产，市场供应缩减，高速封路汽运受阻，下游来矿拉运困难，多数煤矿销售欠佳，但预判后期市场不弱，坑口价格较为稳定。上周四，港口煤价滞涨，贸易商心态分化。部分贸易商着急出货，兑现利润。但也有贸易商继续挺价，非高价不出。气温还会下降，叠加产地新一轮降雪天气到来；降温后，电厂加快去库之后，下游需求集中释放值得期待，预计价格稳一下后，继续上行。本周，随着港口去库加快，叠加冷空气降温预期影响，供货商挺价心理加剧，价格有望再次探涨。
市场预测：上周末至今爆发的寒潮、大雪、低温气候，影响我国大部地区，下游电厂日耗增加，需求逐渐恢复，支撑港口价格上行。在下游电厂库存偏高、进口煤过多，以及华南地区受冷空气影响不大的情况下，预计煤价上涨幅度有限。但封航解除后，港口装船加快，叠加去库之后的采购爆发，使得市场很快转好，有望为港口市场带来一波较为强势的上涨趋势。